วิธีการอบแห้งมอเตอร์เกียร์ DC สามวิธีหลังจากความชื้น

มอเตอร์ DCในกระบวนการผลิตมักพบว่ามอเตอร์เกียร์บางตัวถูกวางไว้เป็นเวลานานโดยไม่ได้ใช้งาน และเมื่อพบว่าค่าความต้านทานฉนวนของขดลวดมอเตอร์เกียร์ลดลง โดยเฉพาะในฤดูฝน ความชื้นในอากาศ ค่าฉนวนก็จะลดลงเหลือศูนย์ด้วยซ้ำ ในเวลานี้ ควรให้แห้ง เพื่อให้ค่าความต้านทานฉนวนและอัตราส่วนการดูดซับไปถึงค่าที่กำหนด หากนำไปใช้งานอย่างหุนหันพลันแล่น อาจทำให้ขดลวดมอเตอร์เกียร์เสียหายและทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

https://www.vic-motor.com/dc-geared-motor/

ต่อไปนี้เป็นสามสิ่งง่ายๆมอเตอร์เกียร์วิธีการทำให้แห้ง

 

วิธีการให้ความร้อนจากแหล่งความร้อนภายนอก 1 วิธี

 

สำหรับการตรวจสอบการถอดประกอบมอเตอร์เกียร์แบบชื้นครั้งแรก โดยใช้หลอดไส้กำลังสูงเข้าไปในเตาอบภายในของมอเตอร์เกียร์ หรือมอเตอร์เกียร์เข้าไปในห้องอบแห้ง วิธีนี้ใช้งานง่าย ปลอดภัย และเชื่อถือได้ แต่ใช้ได้เฉพาะกับมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กเท่านั้น ซึ่งสามารถถอดประกอบและตรวจสอบได้ง่าย สำหรับมอเตอร์เกียร์ขนาดใหญ่และขนาดกลางหรือมอเตอร์เกียร์ที่มีภาระงานค่อนข้างมาก แต่ก็ลดความเป็นไปได้ด้วยเช่นกัน ควรสังเกตว่าวิธีการทำงานนี้ หลอดไฟหรือแหล่งความร้อนไม่ควรอยู่ใกล้ขดลวดมากเกินไป เพื่อป้องกันไม่ให้ขดลวดไหม้ สามารถคลุมด้วยผ้าใบและสิ่งของอื่นๆ บนเปลือกมอเตอร์เกียร์เพื่อเป็นฉนวน

 

วิธีการอบแห้งด้วยเครื่องเชื่อม 2 เครื่อง

 

ก. วิธีการอบแห้งเครื่องเชื่อมไฟฟ้ากระแสสลับ

 

ก่อนการทำงานของมอเตอร์ลดความชื้นที่พันกัน ขั้วในซีรีส์ เปลือกต่อลงดิน เพื่อให้ขดลวดทั้งสามกลุ่มสามารถให้ความร้อนและทำให้แห้งได้ เพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของกระแสในกระบวนการอบแห้ง คุณสามารถร้อยแอมมิเตอร์เพื่อสังเกตว่ากระแสถึงกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์ลดความชื้นหรือไม่ การอบแห้งมอเตอร์เกียร์ด้วยเครื่องเชื่อม AC โดยไม่ต้องถอดมอเตอร์เกียร์ออก ลดภาระงาน ในขณะที่มอเตอร์เกียร์มีความต้านทานความร้อนของตัวเองในกรณีที่มีกำลังไฟ เพื่อให้ขดลวดได้รับความร้อนอย่างสม่ำเสมอ ผลการอบแห้งจะดีกว่า แต่วิธีนี้ใช้ได้กับมอเตอร์เกียร์รุ่นต่อไปนี้เท่านั้น และไม่สามารถใช้งานได้นาน เนื่องจากเครื่องเชื่อม AC เพิ่มกระแสหม้อแปลงเครื่องเชื่อมให้มากขึ้น ไม่สามารถใช้งานได้นาน มิฉะนั้น เครื่องเชื่อมอาจไหม้ได้

 

ข. เครื่องเชื่อม DC วิธีแห้ง

 

การเดินสายการทำงานและกระแสสลับคล้ายกัน แอมมิเตอร์แบบสตริงควรเป็นแอมมิเตอร์แบบ DC การทำงานของมอเตอร์เกียร์แบบแห้งของเครื่องเชื่อม DC นั้นสะดวก ในเวลาเดียวกัน มอเตอร์เกียร์แบบแห้งขนาดใหญ่และขนาดกลางสามารถเป็นมอเตอร์เกียร์แรงดันสูงได้เป็นเวลานาน ด้วยวิธีนี้ เมื่อเครื่องเชื่อมทำงานเป็นเวลานานหรือทำงานด้วยกระแสไฟฟ้าสูง ส่วนประกอบภายในจะไม่ได้รับความเสียหายจากการทำงานด้วยกระแสไฟฟ้าสูงเป็นเวลานาน ดังนั้นจึงสามารถใช้มอเตอร์เกียร์ขนาดกลางและขนาดใหญ่เป็นเวลานานได้ ควรสังเกตว่าเมื่อทำการอบแห้งด้วยสองวิธีนี้ ข้อต่อทั้งหมดจะต้องสัมผัสกันอย่างดีและขันให้แน่น และสายนำของเครื่องเชื่อมควรเป็นสายพิเศษ และขนาดหน้าตัดที่ต้องการควรตรงตามความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้าของเอาต์พุตของเครื่องเชื่อม ใส่ใจกับการระบายความร้อนของหม้อแปลงของเครื่องเชื่อมเอง ในขณะที่ต้องแน่ใจว่าความต้านทานฉนวนของมอเตอร์ตัวลดไม่สามารถต่ำกว่า 0.1 MΩ นอกจากนี้ ควรใส่ใจกับอุณหภูมิของขดลวดมอเตอร์ตัวลดเพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าในเวลาที่เหมาะสม

 

วิธีการอบแห้งด้วยขดลวดกระตุ้น 3 แบบ

 

วิธีการอบแห้งขดลวดกระตุ้นโดยพันบนแกนขดลวดสเตเตอร์ของขดลวดกระตุ้นมอเตอร์แบบเกียร์ แล้วส่งผ่านไปยังกระแสไฟฟ้าสลับ ทำให้สเตเตอร์สร้างฟลักซ์แม่เหล็กโดยอาศัยการสูญเสียเหล็กในการทำให้สเตเตอร์ของมอเตอร์แบบเกียร์แห้ง

 


เวลาโพสต์: 25 พ.ย. 2565

ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา