บทนำเกี่ยวกับตลับลูกปืนที่ใช้กันทั่วไปในมอเตอร์ไฟฟ้า

● บทบาทของตลับลูกปืนในมอเตอร์

1. รองรับใบพัด

2. การกำหนดตำแหน่งโรเตอร์

3. เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดของช่องว่างอากาศสม่ำเสมอตั้งแต่เพลาถึงที่นั่ง เพื่อถ่ายโอนภาระและป้องกันมอเตอร์จากการทำงานที่ความเร็วต่ำไปจนถึงความเร็วสูง

4. ลดแรงเสียดทาน ลดการสูญเสีย

สิ่งที่ต้องทำความเข้าใจให้ชัดเจนคือ ตลับลูกปืนในมอเตอร์ไม่ได้รับภาระแรงบิดของมอเตอร์ ดังนั้นสิ่งที่โดยทั่วไปเรียกว่าสภาวะไม่มีภาระของมอเตอร์จึงมีผลกระทบต่อตลับลูกปืนน้อยมาก

● แรงเสียดทาน

1. และความหยาบของพื้นผิวสัมผัส ความแข็ง และสภาวะการหล่อลื่น - ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน

2. แรงเสียดทานสถิต > แรงเสียดทานแบบเลื่อน > แรงเสียดทานแบบกลิ้ง

3. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานแบบเลื่อน 0.1-0.2

4. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานการกลิ้ง 0.001-0.002

5. พลศาสตร์ของไหล แรงเสียดทาน - แบริ่งธรรมดา

ตลับลูกปืนช่วยลดแรงเสียดทานทางกล ในขณะที่สารหล่อลื่นช่วยลดแรงเสียดทานทางเคมี ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเข้าใจเรื่องแรงเสียดทานก่อนที่จะเข้าใจเรื่องตลับลูกปืน

● ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งและแบบธรรมดา

ตลับลูกปืน

1. สามารถติดตั้งมอเตอร์ในแนวนอนหรือแนวตั้งก็ได้

2. สามารถใช้งานได้ในช่วงความเร็วที่หลากหลาย

ตลับลูกปืนแบบเลื่อน

1. ต้องมีการออกแบบตำแหน่งติดตั้งมอเตอร์ล่วงหน้า

2. สามารถใช้งานได้เฉพาะในช่วงความเร็วการทำงานที่ออกแบบไว้เท่านั้น

3. แรงบิดเริ่มต้นสูง ไม่สามารถใช้งานที่ความเร็วต่ำได้

ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งและตลับลูกปืนแบบธรรมดาสำหรับมอเตอร์ นอกจากจะมีลักษณะแรงเสียดทานที่แตกต่างกันแล้ว ยังมีความแตกต่างกันในด้านการใช้งานอีกด้วย

● การเปรียบเทียบตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งและตลับลูกปืนแบบธรรมดา

ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่างตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งและตลับลูกปืนแบบธรรมดาคือความแตกต่างของแรงเสียดทาน ความแตกต่างของแรงเสียดทานส่งผลให้เงื่อนไขการใช้งานแตกต่างกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกประเภทของตลับลูกปืนให้เหมาะสมกับเงื่อนไขการใช้งาน

●ตลับลูกปืนที่ใช้กันทั่วไปในมอเตอร์อุตสาหกรรม

1. ตลับลูกปืนร่องลึก (DGBB)

2. ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก (CRB)

3. คาร์โบไฮเดรต

4. ตลับลูกปืนหุ้มฉนวน INSOCOAT

5. ตลับลูกปืนเซรามิก

6. ตลับลูกปืนตัวเข้ารหัส (Encoder Bearing)

● คุณลักษณะหลักของตลับลูกปืนร่องลึก

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนและแนวรัศมีที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับแรกสำหรับมอเตอร์ขนาดเล็กและขนาดกลาง

2. สามารถใช้สปริงคลื่นเพื่อเพิ่มแรงกดล่วงหน้า ทำให้มอเตอร์ทำงานได้เงียบและเชื่อถือได้มากขึ้น

3. วิธีการปิดผนึกที่หลากหลายเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการที่แตกต่างกัน

4. จาระบีทนอุณหภูมิกว้าง สามารถใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิที่กว้างขึ้น

ตลับลูกปืนร่องลึกเป็นตลับลูกปืนชนิดที่พบได้บ่อยที่สุดในมอเตอร์ไฟฟ้า โดยคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 70% ของการใช้งานตลับลูกปืนมอเตอร์อุตสาหกรรมทั้งหมด

●ส่วนประกอบของตลับลูกปืนร่องลึก

1. วงแหวนด้านนอก

2. วงแหวนด้านใน

3. กรง

4. ตัวถังแบบหมุนได้

5. ฝาครอบกันฝุ่น (ฝาปิด)

การเข้าใจส่วนประกอบของตลับลูกปืนช่วยให้วิศวกรสามารถแสดงออกทางวิศวกรรมได้ง่ายขึ้น

●กรงแบริ่ง

กรงเหล็กปั๊มขึ้นรูป: แข็งแรง ทนต่ออุณหภูมิสูง

กรงไนลอน B: ความเร็วในการทำงานสูง เสียงรบกวนต่ำ อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด 120 องศาเซลเซียส

อุณหภูมิสูงถึง 120 องศาเซลเซียส

กรงทองแดงกลึง: แข็งแรง ทนทาน สามารถใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนได้

●ซีลแบริ่ง

1, 27 - อัตราความเร็วเท่ากับตลับลูกปืนแบบเปิด ประสิทธิภาพการซีลปานกลาง

2, 2RZ - ประสิทธิภาพการซีลที่ดีเยี่ยมด้วยอัตราความเร็วเท่ากับตลับลูกปืนแบบเปิด

3, 2RS1(H) - ประสิทธิภาพการปิดผนึกดีที่สุด อัตราความเร็วต่ำกว่าสองรุ่นแรก

●ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก

1. มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดีกว่าตลับลูกปืนร่องลึก

2. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับด้านขับเคลื่อนด้วยสายพานของมอเตอร์ขนาดกลางและขนาดใหญ่

3. สามารถใช้ตลับลูกปืนแบบต่างๆ ได้หลายแบบ ทั้งแบบที่ไม่ต้องกำหนดตำแหน่ง หรือแบบที่ต้องกำหนดตำแหน่ง

4. ไม่อนุญาตให้มีข้อผิดพลาดในการประกอบขนาดใหญ่

ลูกกลิ้งทรงกระบอกมีลักษณะเหล่านี้ ส่งผลให้การเลือกประเภทต้องพิจารณาจากลักษณะเหล่านี้ การเลือกที่เหมาะสมต้องคำนึงถึงความสามารถในการรับน้ำหนัก ความสามารถในการทำงานที่ความเร็ว การปรับเทียบอายุการใช้งาน และปัจจัยอื่นๆ ด้วย

●ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก มีให้เลือกหลายแบบ

1. ประเภท NU - ตลับลูกปืนแบบไม่กำหนดตำแหน่งที่มีวงแหวนรอบนอกเป็นขอบ

2. แบบ N - วงแหวนด้านในมีขอบเฟือง ไม่มีตลับลูกปืนแบบกำหนดตำแหน่ง

3, N] ชนิด - วงแหวนด้านนอกมีขอบเฟือง วงแหวนด้านในมีขอบเฟืองด้านเดียว การจัดตำแหน่งแบบทางเดียว

4. NUP - มากกว่า N] ประเภทที่มีขอบเคลื่อนที่ได้มากกว่า การกำหนดตำแหน่งแบบสองทิศทาง

ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกชนิดต่างๆ มีลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงมีสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกันด้วย ตัวอย่างเช่น ตลับลูกปืนชนิด N และ NU มีความแตกต่างกันในกระบวนการผลิตและคุณลักษณะการหล่อลื่นบางประการ

●ตลับลูกปืน CARB

1. สามารถนำไปใช้ในกรณีที่มีการเยื้องศูนย์ค่อนข้างมากระหว่างเพลาและเส้นศูนย์กลางของแบริ่ง (สามารถปรับแนวได้เอง)

2. สามารถใช้แทนตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกเป็นตลับลูกปืนแบบไม่กำหนดตำแหน่งในมอเตอร์อุตสาหกรรมได้

3. วงกลมเต็มวงด้านในและด้านนอกสามารถใช้กับการปรับให้พอดีได้

●อินโซแคท

1. พัฒนามาจากตลับลูกปืนธรรมดา

2. มีชั้นเคลือบฉนวนที่ทำจากอะลูมิเนียมออกไซด์และเรซินอยู่บนวงแหวนด้านในหรือด้านนอก เพื่อป้องกันกระแสไฟฟ้าจากเพลาไม่ให้ทำลายตลับลูกปืน

3. ควรติดตั้งไว้ที่ด้านที่ไม่ใช่ด้านขับเคลื่อนของมอเตอร์

4. วิธีการติดตั้งและถอดประกอบนั้นเหมือนกับตลับลูกปืนทั่วไป

●ไฮบริดแบริ่ง

1. ตลับลูกปืนเซรามิกมีส่วนประกอบที่เป็นเซรามิกไนไตรด์ซิลิคอนเป็นวัสดุหลัก

2. ตัวลูกกลิ้งมีฉนวนหุ้ม จึงช่วยป้องกันกระแสไฟเกินในแบริ่ง

3. วัสดุเซรามิกมีความแข็งสูงและไม่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ จึงสามารถใช้งานเป็นสารหล่อลื่นได้นานกว่า

4. เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในการเป็นฉนวน ตลับลูกปืนนี้จึงไม่มีฝาครอบกันฝุ่น

หมายเหตุ: เราจำหน่ายเฉพาะมอเตอร์เท่านั้น ที่นี่เป็นเพียงการแนะนำตลับลูกปืนมอเตอร์