มอเตอร์สเต็ปเปอร์เป็นอุปกรณ์ดิจิทัลที่ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในระบบควบคุมการเคลื่อนที่ ผู้ใช้และเพื่อนฝูงหลายคนที่ใช้มอเตอร์สเต็ปเปอร์มักรู้สึกว่ามอเตอร์ทำงานด้วยความร้อนสูง จึงเกิดความสงสัยและไม่แน่ใจว่าปรากฏการณ์นี้เป็นเรื่องปกติหรือไม่ อันที่จริง ความร้อนเป็นปรากฏการณ์ที่พบได้บ่อยในมอเตอร์สเต็ปเปอร์ แต่ความร้อนในระดับใดจึงจะถือว่าปกติ และจะลดความร้อนของมอเตอร์สเต็ปเปอร์ได้อย่างไร
ประการที่ 3 เพื่อทำความเข้าใจว่าเหตุใดมอเตอร์สเต็ปเปอร์จึงร้อนขึ้น
สำหรับมอเตอร์สเต็ปเปอร์ทุกชนิด ภายในประกอบด้วยแกนเหล็กและขดลวด ความต้านทานของขดลวดและกำลังไฟฟ้าจะทำให้เกิดการสูญเสีย ขนาดการสูญเสีย ความต้านทาน และกระแสไฟฟ้าจะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับกำลังสอง ซึ่งมักเรียกว่าการสูญเสียทองแดง หากกระแสไฟฟ้าไม่ใช่กระแสตรงมาตรฐานหรือคลื่นไซน์ ก็จะทำให้เกิดการสูญเสียฮาร์มอนิกเช่นกัน ผลกระทบจากกระแสไหลวนแบบฮิสเทอรีซิสของแกนกลาง ในสนามแม่เหล็กไฟฟ้าสลับก็จะทำให้เกิดการสูญเสีย ซึ่งเกี่ยวข้องกับขนาดของวัสดุ กระแสไฟฟ้า ความถี่ และแรงดันไฟฟ้า ซึ่งเรียกว่าการสูญเสียเหล็ก การสูญเสียทองแดงและการสูญเสียเหล็กจะปรากฏในรูปแบบของความร้อน ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของมอเตอร์
มอเตอร์สเต็ปปิ้งโดยทั่วไปจะมุ่งเน้นที่ความแม่นยำของตำแหน่งและแรงบิดเอาต์พุต ประสิทธิภาพค่อนข้างต่ำ กระแสไฟฟ้าโดยทั่วไปจะมีขนาดใหญ่ และส่วนประกอบฮาร์มอนิกสูง ความถี่ของกระแสไฟฟ้าจะสลับกับความเร็วและการเปลี่ยนแปลง ดังนั้นมอเตอร์สเต็ปปิ้งโดยทั่วไปจึงมักมีปัญหาเรื่องความร้อน และสถานการณ์ดังกล่าวจะร้ายแรงกว่ามอเตอร์ AC ทั่วไป
สอง、 การควบคุมความร้อนของมอเตอร์สเต็ปเปอร์ให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม
ความร้อนที่มอเตอร์จะรับได้นั้น ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับระดับฉนวนภายในของมอเตอร์ ฉนวนภายในจะไม่ถูกทำลายจนกว่าจะมีอุณหภูมิสูง (สูงกว่า 130 องศา) ดังนั้น ตราบใดที่อุณหภูมิภายในไม่เกิน 130 องศา มอเตอร์จะไม่เสียหาย และอุณหภูมิพื้นผิวจะต่ำกว่า 90 องศา ดังนั้น อุณหภูมิพื้นผิวของมอเตอร์สเต็ปเปอร์ที่ 70-80 องศาจึงถือว่าปกติ วิธีการวัดอุณหภูมิแบบง่ายๆ ด้วยเทอร์โมมิเตอร์ คุณยังสามารถประเมินคร่าวๆ ได้: ด้วยมือสามารถสัมผัสได้นานกว่า 1-2 วินาที ไม่เกิน 60 องศา ด้วยมือที่สามารถสัมผัสได้เพียงประมาณ 70-80 องศา หยดน้ำเพียงไม่กี่หยดระเหยอย่างรวดเร็ว สูงกว่า 90 องศา แน่นอนว่าคุณสามารถใช้ปืนวัดอุณหภูมิเพื่อตรวจจับได้เช่นกัน
สาม. การให้ความร้อนมอเตอร์สเต็ปเปอร์ด้วยการเปลี่ยนแปลงความเร็ว
เมื่อใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนกระแสคงที่ มอเตอร์สเต็ปเปอร์ที่ความเร็วคงที่และต่ำ กระแสจะรักษาระดับค่อนข้างคงที่เพื่อรักษาแรงบิดเอาต์พุตให้คงที่
เมื่อความเร็วสูงถึงระดับหนึ่ง ศักย์ย้อนกลับภายในมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น กระแสไฟฟ้าจะค่อยๆ ลดลง และแรงบิดก็จะลดลงด้วย ดังนั้น ความร้อนที่เกิดจากการสูญเสียทองแดงจึงสัมพันธ์กับความเร็ว
โดยทั่วไปความร้อนที่เกิดขึ้นจะสูงที่ความเร็วคงที่และความเร็วต่ำ และต่ำที่ความเร็วสูง แต่การสูญเสียเหล็ก (แม้จะเป็นสัดส่วนเล็กน้อย) กลับไม่เปลี่ยนแปลง และความร้อนทั้งหมดของมอเตอร์เป็นผลรวมของทั้งสอง ดังนั้น ข้างต้นจึงเป็นเพียงสถานการณ์ทั่วไป
四、 ผลกระทบของความร้อน
แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วความร้อนของมอเตอร์จะไม่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของมอเตอร์ แต่ลูกค้าส่วนใหญ่มักไม่จำเป็นต้องใส่ใจ อย่างไรก็ตาม ความร้อนที่รุนแรงอาจส่งผลเสียได้
เช่น ชิ้นส่วนภายในของมอเตอร์มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเนื่องจากความร้อนของโครงสร้างที่แตกต่างกันซึ่งเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของช่องว่างอากาศภายใน และการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยจะส่งผลต่อการตอบสนองแบบไดนามิกของมอเตอร์ ความเร็วสูงจะสูญเสียขั้นตอนได้ง่าย
อีกตัวอย่างหนึ่งคือ บางกรณีมอเตอร์อาจร้อนเกินไป เช่น อุปกรณ์ทางการแพทย์และอุปกรณ์ทดสอบความแม่นยำสูง ดังนั้น การควบคุมความร้อนของมอเตอร์จึงเป็นสิ่งจำเป็น
五、ลดความร้อนของมอเตอร์
การลดความร้อน คือการลดการสูญเสียทองแดงและเหล็ก การลดการสูญเสียทองแดงมีสองทิศทาง คือ ลดความต้านทานและกระแสไฟฟ้า ซึ่งจำเป็นต้องเลือกค่าความต้านทานต่ำและกระแสไฟฟ้าที่กำหนดให้ได้มากที่สุด ในการเลือกมอเตอร์ขนาดเล็ก มอเตอร์สองเฟสสามารถใช้กับมอเตอร์แบบอนุกรมได้ ไม่จำเป็นต้องต่อมอเตอร์แบบขนาน
แต่สิ่งนี้มักจะขัดแย้งกับข้อกำหนดแรงบิดและความเร็วสูง
เมื่อเลือกมอเตอร์แล้ว ควรใช้ฟังก์ชันควบคุมกระแสครึ่งหนึ่งอัตโนมัติของไดรฟ์และฟังก์ชันออฟไลน์ให้เต็มที่ โดยฟังก์ชันออฟไลน์จะลดกระแสโดยอัตโนมัติเมื่อมอเตอร์อยู่ในสถานะคงที่ ส่วนฟังก์ชันออฟไลน์จะตัดกระแสโดยอัตโนมัติ
นอกจากนี้ ไดรฟ์ที่แบ่งละเอียดเนื่องจากรูปคลื่นกระแสใกล้เคียงกับไซน์ ฮาร์มอนิกที่น้อยลงจะทำให้มอเตอร์ร้อนน้อยลง ยังไม่มีวิธีลดการสูญเสียเหล็กมากนัก ระดับแรงดันไฟฟ้าสัมพันธ์กับมอเตอร์ของไดรฟ์แรงดันสูง แม้ว่าจะช่วยเพิ่มคุณสมบัติความเร็วสูง แต่ก็ทำให้ความร้อนเพิ่มขึ้นด้วยเช่นกัน
ดังนั้น เราควรเลือกระดับแรงดันไฟฟ้าไดรฟ์ที่เหมาะสม โดยคำนึงถึงความเร็วสูง ความราบรื่นและความร้อน เสียงรบกวน และตัวบ่งชี้อื่นๆ
เวลาโพสต์: 13 ก.ย. 2567