มอเตอร์เกียร์ไมโคร วิธีปรับปรุงแรงบิด

มอเตอร์เกียร์ไมโครในการใช้งานแรงบิด สามารถขับเคลื่อนโหลดที่ค่อนข้างหนัก เช่น ล็อคประตูอิเล็กทรอนิกส์ บ้านอัจฉริยะ ของเล่นไฟฟ้า และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ยิ่งโหลดมากก็ยิ่งต้องการแรงบิดมากขึ้น แล้วจะปรับปรุงแรงบิดของมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กได้อย่างไร? ต่อไปนี้คือคำอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับมอเตอร์ไมโครของ Vic tech

 มอเตอร์เกียร์ไมโคร วิธีการปรับปรุง

ลักษณะเด่นของมอเตอร์เกียร์ไมโครคือการลดความเร็ว เปลี่ยนทิศทางของเพลาขาออก เพิ่มบทบาทของแรงบิดขาออกมอเตอร์เกียร์ไมโครกำลังและความเร็วที่เกี่ยวข้องกับแรงบิด ขนาดของแรงบิดจะถูกกำหนดโดยกำลังและความเร็ว แรงบิดอินพุต/เอาต์พุตของมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กจะถ่ายโอนพลังงานและความเร็วอินพุต/เอาต์พุตที่กำหนด ยิ่งความเร็วเอาต์พุตของมอเตอร์เกียร์ต่ำ แรงบิดก็จะยิ่งมากขึ้น

มอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กจะเพิ่มแรงบิดเอาต์พุตในขณะที่ลดความเร็ว อัตราส่วนแรงบิดเอาต์พุตคำนวณจากความเร็วเอาต์พุตของมอเตอร์ขนาดเล็กคูณด้วยอัตราส่วนลด ซึ่งไม่สามารถเกินแรงบิดที่กำหนดของมอเตอร์เกียร์ได้ การลดความเร็วจะช่วยลดความเฉื่อยของโหลดในเวลาเดียวกัน และแรงเฉื่อยจะลดลงเหลืออัตราส่วนลดกำลังสอง และมอเตอร์ขนาดเล็กทั้งหมดมีค่าความเฉื่อย

 มอเตอร์เกียร์ไมโคร วิธีการปรับปรุง

มอเตอร์เกียร์ไมโครจะเป็นการส่งกำลังด้วยความเร็วสูงผ่านตัวลดรอบเข้าและออกจากเพลาบนเฟืองขนาดเล็กที่เข้าประกบกับเพลาส่งออกบนเฟืองขนาดใหญ่เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการลดความเร็ว อัตราส่วนของจำนวนฟันของเฟืองขนาดใหญ่และขนาดเล็กสำหรับอัตราส่วนการลดรอบ

ดังนั้นเพื่อเพิ่มแรงบิดของมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็ก ให้เพิ่มจำนวนขั้นตอนของเกียร์ ยิ่งขั้นตอนของเกียร์มากขึ้น ความเร็วก็จะยิ่งต่ำ แรงบิดก็จะมากขึ้น ยิ่งจำนวนขั้นตอนของเกียร์น้อยลง ความเร็วก็จะยิ่งสูงขึ้น แรงบิดก็จะน้อยลง

สูตรคำนวณแรงบิดของมอเตอร์เกียร์ไมโคร

กำลังมอเตอร์ไมโคร 9550 × ÷ อัตราทดเกียร์มอเตอร์ไมโครและประสิทธิภาพกระปุกเกียร์ ในกรณีที่มีกำลังและความเร็วที่กำหนด ยิ่งอัตราทดเกียร์มากขึ้น แรงบิดก็จะมากขึ้นตามไปด้วย

 มอเตอร์เกียร์ไมโคร วิธีการปรับปรุง

มีสามวิธีในการคำนวณอัตราส่วนการลด

(1) อัตราทด = ความเร็วอินพุต ÷ ความเร็วเอาต์พุต เช่น ความเร็วอินพุตของมอเตอร์ไมโครคือ 8,000 รอบต่อนาที ความเร็วเอาต์พุตคือ 200 รอบต่อนาที ดังนั้นอัตราทดคือ 8,000 ÷ 200 = 40:1
(2) อัตราทดรอบ = จำนวนฟันของเฟืองขับเคลื่อน ÷ จำนวนฟันของเฟืองหลัก
(3) อัตราทด = เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อขับเคลื่อน ÷ เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อที่ใช้งาน

ข้างต้นเป็นวิธีการใช้มอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กเพื่อปรับปรุงแรงบิด หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้มอเตอร์ DC ขนาดเล็กร่วมกัน โปรดให้ความสนใจมอเตอร์ไมโครของ Vic Tech ต่อไป

หากคุณต้องการติดต่อสื่อสารและร่วมมือกับเรา โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา!

เราทำงานร่วมกับลูกค้าอย่างใกล้ชิด รับฟังความต้องการและดำเนินการตามคำขอของลูกค้า เราเชื่อว่าพื้นฐานของความร่วมมือแบบ win-win คือคุณภาพของผลิตภัณฑ์และการบริการลูกค้า

บริษัท ฉางโจว วิค-เทค มอเตอร์ เทคโนโลยี จำกัด เป็นองค์กรวิจัยและพัฒนาระดับมืออาชีพที่มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนามอเตอร์ โซลูชันครบวงจรสำหรับการใช้งานมอเตอร์ รวมถึงการแปรรูปและผลิตผลิตภัณฑ์มอเตอร์ บริษัท ฉางโจว วิค-เทค มอเตอร์ เทคโนโลยี จำกัด มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตมอเตอร์ขนาดเล็กและอุปกรณ์เสริมตั้งแต่ปี พ.ศ. 2554 ผลิตภัณฑ์หลักของเรา ได้แก่ มอเตอร์สเต็ปเปอร์ขนาดเล็ก มอเตอร์เกียร์ มอเตอร์เกียร์ เครื่องขับดันใต้น้ำ และไดรเวอร์และตัวควบคุมมอเตอร์

ทีมงานของเรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการออกแบบ พัฒนา และผลิตไมโครมอเตอร์ และสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์และช่วยเหลือลูกค้าในการออกแบบตามความต้องการพิเศษ! ปัจจุบัน เราจำหน่ายสินค้าให้กับลูกค้าในหลายร้อยประเทศในเอเชีย อเมริกาเหนือ และยุโรป เช่น สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร เกาหลี เยอรมนี แคนาดา สเปน และอื่นๆ ปรัชญาการดำเนินธุรกิจของเรา "ความซื่อสัตย์ ความน่าเชื่อถือ มุ่งเน้นคุณภาพ" และบรรทัดฐานคุณค่า "ลูกค้ามาก่อน" มุ่งเน้นนวัตกรรมที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพ ความร่วมมือ และจิตวิญญาณแห่งองค์กรที่มีประสิทธิภาพ เพื่อสร้าง "การสร้างและแบ่งปัน" เป้าหมายสูงสุดคือการสร้างมูลค่าสูงสุดให้กับลูกค้าของเรา


เวลาโพสต์: 13 มี.ค. 2566

ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา