การเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียของวิธีการขับเคลื่อนมอเตอร์สเต็ปเปอร์ 5 วิธี

การพัฒนาของเทคโนโลยีไดรฟ์สเต็ปเปอร์มอเตอร์ นวัตกรรมทางเทคโนโลยีแต่ละอย่างจะนำมาซึ่งการปฏิวัติตลาดด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อเป็นผู้นำตลาด

1. ไดรฟ์แรงดันคงที่

ไดรฟ์แรงดันเดียว หมายถึงกระบวนการทำงานของการพันขดลวดมอเตอร์ แรงดันไฟฟ้าที่จ่ายไปยังแหล่งจ่ายไฟของขดลวดจะมีเพียงทิศทางเดียว ขดลวดหลายเส้นจะจ่ายแรงดันไฟฟ้าสลับกัน วิธีนี้เป็นวิธีขับเคลื่อนที่ค่อนข้างเก่า ปัจจุบันไม่ได้ใช้งานแล้ว

ข้อดี: วงจรเรียบง่าย มีส่วนประกอบไม่กี่ชิ้น การควบคุมก็ง่าย การสร้างก็ค่อนข้างง่าย

ข้อเสีย: ต้องมีทรานซิสเตอร์กระแสสูงเพียงพอสำหรับการประมวลผลแบบสวิตชิ่ง, ความเร็วการทำงานของมอเตอร์สเต็ปเปอร์ค่อนข้างต่ำ, การสั่นสะเทือนของมอเตอร์ค่อนข้างสูง, ความร้อนสูง เนื่องจากไม่ได้ใช้งานแล้ว จึงไม่มีการอธิบายรายละเอียดมากนัก

2. ไดรฟ์แรงดันสูงและต่ำ

เนื่องมาจากการขับเคลื่อนด้วยแรงดันคงที่นั้นมีข้อบกพร่องหลายประการ การพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง การพัฒนาไดรฟ์แรงดันสูงและต่ำใหม่ ๆ เพื่อปรับปรุงข้อบกพร่องบางประการของไดรฟ์แรงดันคงที่ หลักการของไดรฟ์แรงดันสูงและต่ำคือ ในการเคลื่อนที่ของมอเตอร์ไปยังขั้นตอนทั้งหมดเมื่อใช้การควบคุมแรงดันไฟฟ้าสูง ในการเคลื่อนที่ครึ่งขั้นเมื่อใช้การควบคุมแรงดันไฟฟ้าต่ำ การใช้แรงดันต่ำเพื่อควบคุมจะหยุด

ข้อดี: การควบคุมแรงดันไฟฟ้าสูงและต่ำช่วยปรับปรุงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้ในระดับหนึ่ง และมีการเสนอแนวคิดของมอเตอร์สเต็ปเปอร์ควบคุมการแบ่งส่วนเป็นครั้งแรก และยังมีการเสนอโหมดการทำงานของการลดกระแสไฟลงครึ่งหนึ่งเมื่อหยุดอีกด้วย

ข้อเสีย: วงจรมีความซับซ้อนเมื่อเทียบกับไดรฟ์แรงดันคงที่ ลักษณะความถี่สูงของข้อกำหนดทรานซิสเตอร์ มอเตอร์ยังคงมีการสั่นสะเทือนค่อนข้างมากที่ความเร็วต่ำ ความร้อนยังคงค่อนข้างมาก และโดยพื้นฐานแล้วไม่ได้ใช้โหมดไดรฟ์นี้

3. ไดรฟ์สับกระแสคงที่แบบกระตุ้นตัวเอง

ไดรฟ์ตัดกระแสคงที่ที่กระตุ้นตัวเองทำงานโดยใช้การออกแบบฮาร์ดแวร์ เมื่อกระแสถึงค่าที่ตั้งไว้ เมื่อกระแสผ่านฮาร์ดแวร์จะถูกปิด จากนั้นจึงเปลี่ยนเป็นขดลวดอีกอันที่มีพลังงาน จากนั้นจึงเปลี่ยนกระแสไฟฟ้าที่จ่ายให้กับขดลวดอีกอันเป็นกระแสคงที่ จากนั้นจึงปิดผ่านฮาร์ดแวร์ และเป็นเช่นนี้ต่อไป เพื่อขับเคลื่อนการทำงานของมอเตอร์สเต็ปเปอร์

ข้อดี: เสียงรบกวนลดลงอย่างมาก ความเร็วเพิ่มขึ้นในระดับหนึ่ง ประสิทธิภาพดีขึ้นกว่าสองประเภทแรกเล็กน้อย

ข้อเสีย: ข้อกำหนดการออกแบบวงจรค่อนข้างสูง ข้อกำหนดการป้องกันการรบกวนของวงจรสูง ทำให้เกิดความถี่สูงได้ง่าย ทำให้ส่วนประกอบไดรฟ์ไหม้ และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของส่วนประกอบก็สูงเช่นกัน

4. การเปรียบเทียบไดรฟ์สับปัจจุบัน (เทคโนโลยีหลักที่ใช้ในตลาดปัจจุบัน)

ไดรฟ์ตัดเปรียบเทียบกระแสคือค่ากระแสที่พันรอบมอเตอร์สเต็ปเปอร์เป็นสัดส่วนหนึ่งของแรงดันไฟฟ้า และค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้าของเอาต์พุตตัวแปลง D/A สำหรับการเปรียบเทียบ ผลการเปรียบเทียบจะควบคุมสวิตช์หลอดไฟ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการควบคุมกระแสเฟสการพันรอบ

ข้อดี: ทำให้การควบคุมการเคลื่อนไหวจำลองลักษณะของคลื่นไซน์ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างมาก ความเร็วในการเคลื่อนไหวและเสียงรบกวนค่อนข้างน้อย สามารถใช้การแบ่งย่อยที่ค่อนข้างสูงได้ ถือเป็นวิธีการควบคุมที่ได้รับความนิยมในปัจจุบัน

ข้อเสีย: วงจรมีความซับซ้อนมากขึ้น การรบกวนในวงจรควบคุมได้ยากและไม่ตรงตามข้อกำหนดทางทฤษฎี สร้างความสั่นไหวได้ง่าย ในการควบคุมการก่อตัวของจุดสูงสุดและจุดต่ำสุดของไซน์ ซึ่งอาจนำไปสู่การรบกวนความถี่สูงได้ง่าย ซึ่งส่งผลให้ส่วนประกอบของไดรฟ์ร้อนขึ้นหรือความถี่สูงเกินไปเนื่องจากอายุการใช้งานที่ยาวนาน นี่คือเหตุผลหลักที่ไดรเวอร์จำนวนมากใช้งานง่ายมานานกว่า 1 ปี เหตุผลหลักของไฟป้องกันสีแดง

5. ไดรฟ์จมอยู่ใต้น้ำ

นี่คือเทคโนโลยีการควบคุมการเคลื่อนไหวแบบใหม่ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่นำมาเปรียบเทียบกับเทคโนโลยีไดรฟ์แบบสับในปัจจุบัน ภายใต้แนวคิดการเอาชนะข้อบกพร่องและนวัตกรรมของวิธีการขับเคลื่อนแบบใหม่ เทคโนโลยีหลักคือการเปรียบเทียบไดรฟ์แบบสับในปัจจุบัน ภายใต้แนวคิดการเพิ่มความร้อนขององค์ประกอบการขับเคลื่อนและเทคโนโลยีป้องกันความถี่สูง

ข้อดี: ข้อดีทั้งสองประการของไดรฟ์สับเปรียบเทียบปัจจุบัน ความร้อนน้อยเป็นพิเศษ อายุการใช้งานยาวนาน

ข้อเสีย: เป็นเทคโนโลยีใหม่ ราคาค่อนข้างสูง ข้อกำหนดการจับคู่ระหว่างมอเตอร์สเต็ปปิ้งและไดรเวอร์แต่ละตัวค่อนข้างเข้มงวด