มอเตอร์สเต็ปเปอร์ไฮบริด NEMA8 20 มม. มุมสเต็ป 1.8 องศา เพลา D
คำอธิบาย
มอเตอร์ NEMA8 นี้เป็นมอเตอร์สเต็ปเปอร์ไฮบริดขนาด 20 มม.
มอเตอร์นี้เป็นมอเตอร์สเต็ปไฮบริดขนาดเล็กที่มีความแม่นยำสูงซึ่งมีรูปลักษณ์สวยงามและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
มุมก้าวคือ 1.8° ซึ่งหมายความว่าต้องใช้ 200 ก้าวในการหมุนหนึ่งรอบ
มอเตอร์มีความยาว 30 มม. 38 มม. และ 42 มม. ยิ่งมอเตอร์มีความยาวมากขึ้น แรงบิดก็จะยิ่งมากขึ้น
ขนาด 42 มม. มีแรงบิดมากกว่า ในขณะที่ขนาด 30 มม. มีขนาดเล็กกว่า
ลูกค้าสามารถเลือกความยาวได้ตามแรงบิดและพื้นที่ที่ต้องการ
นอกจากนี้เรายังมีบริการปรับแต่งอีกด้วย
ลูกค้าสามารถเลือกพารามิเตอร์ด้านล่างนี้ได้ตามความต้องการ หากมีคำถามเกี่ยวกับมอเตอร์ โปรดติดต่อเราได้เลย เรายินดีให้บริการอย่างมืออาชีพ

พารามิเตอร์
มุมก้าว () | ความยาวมอเตอร์ (มม.) | แรงบิดในการยึด (ก.*ซม.) | ปัจจุบัน /เฟส (เอ/เฟส) |
ความต้านทาน (Ω/เฟส) | ความเหนี่ยวนำ (mH/เฟส) | จำนวน นำไปสู่ | ความเฉื่อยในการหมุน (ก.*ซม.2) | น้ำหนัก (กก.) |
1.8 | 30 | 180 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 4 | 1.6 | 0.06 |
1.8 | 38 | 300 | 0.6 | 10 | 2.5 | 4 | 2.2 | 0.08 |
1.8 | 42 | 300 | 0.8 | 5.4 | 1.5 | 4 | 2.9 | 0.06 |
พารามิเตอร์ข้างต้นเป็นผลิตภัณฑ์มาตรฐานสำหรับการอ้างอิง มอเตอร์สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
การออกแบบการเขียนแบบ

โครงสร้างพื้นฐานของมอเตอร์สเต็ปเปอร์ NEMA

การประยุกต์ใช้มอเตอร์สเต็ปเปอร์ไฮบริด
เนื่องจากมอเตอร์สเต็ปเปอร์ไฮบริดมีความละเอียดสูง (200 หรือ 400 สเต็ปต่อรอบ) จึงนิยมใช้ในงานที่ต้องการความแม่นยำสูง เช่น:
การพิมพ์ 3 มิติ
การควบคุมอุตสาหกรรม (CNC, เครื่องกัดอัตโนมัติ, เครื่องจักรสิ่งทอ)
อุปกรณ์ต่อพ่วงคอมพิวเตอร์
เครื่องบรรจุ
และระบบอัตโนมัติอื่นๆ ที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยำสูง

ApplicationNotes เกี่ยวกับมอเตอร์สเต็ปเปอร์ไฮบริด
ลูกค้าควรปฏิบัติตามหลักการ “เลือกมอเตอร์สเต็ปเปอร์ก่อน จากนั้นจึงเลือกไดรเวอร์ตามมอเตอร์สเต็ปเปอร์ที่มีอยู่”
วิธีที่ดีที่สุดคือหลีกเลี่ยงการใช้โหมดขับเคลื่อนแบบสเต็ปเต็มในการขับเคลื่อนมอเตอร์สเต็ปไฮบริด เพราะการสั่นสะเทือนจะมากขึ้นเมื่อขับเคลื่อนแบบสเต็ปเต็ม
มอเตอร์สเต็ปเปอร์ไฮบริดเหมาะสำหรับงานที่ใช้ความเร็วต่ำ เราแนะนำให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 1,000 รอบต่อนาที (6666PPS ที่ 0.9 องศา) โดยควรอยู่ระหว่าง 1,000-3,000PPS (0.9 องศา) และสามารถติดตั้งชุดเกียร์เพื่อลดความเร็วได้ มอเตอร์มีประสิทธิภาพการทำงานสูงและเสียงรบกวนต่ำที่ความถี่ที่เหมาะสม
ด้วยเหตุผลทางประวัติศาสตร์ มีเพียงมอเตอร์ที่มีแรงดันไฟฟ้า 12V เท่านั้นที่ใช้แรงดันไฟฟ้า 12V แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดอื่นๆ ในแบบร่างการออกแบบอาจไม่ใช่แรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมที่สุดสำหรับมอเตอร์ ลูกค้าควรเลือกแรงดันไฟฟ้าและไดรเวอร์ที่เหมาะสมตามความต้องการของตนเอง
เมื่อใช้งานมอเตอร์ด้วยความเร็วสูงหรือโหลดขนาดใหญ่ โดยทั่วไปมอเตอร์จะไม่เริ่มทำงานที่ความเร็วการทำงานโดยตรง เราขอแนะนำให้ค่อยๆ เพิ่มความถี่และความเร็ว ด้วยเหตุผลสองประการ ประการแรก มอเตอร์จะไม่สูญเสียสเต็ป และประการที่สอง สามารถลดเสียงรบกวนและปรับปรุงความแม่นยำในการวางตำแหน่ง
มอเตอร์ไม่ควรทำงานในบริเวณที่มีการสั่นสะเทือน (ต่ำกว่า 600 PPS) หากจำเป็นต้องใช้ความเร็วต่ำ ปัญหาการสั่นสะเทือนอาจลดลงได้โดยการเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า หรือเพิ่มการหน่วง
เมื่อมอเตอร์ทำงานต่ำกว่า 600PPS (0.9 องศา) ควรขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้าขนาดเล็ก เหนี่ยวนำขนาดใหญ่ และแรงดันไฟฟ้าต่ำ
สำหรับโหลดที่มีโมเมนต์ความเฉื่อยสูง ควรเลือกใช้มอเตอร์ขนาดใหญ่
เมื่อต้องการความแม่นยำสูงขึ้น สามารถแก้ไขได้โดยการเพิ่มชุดเกียร์ เพิ่มความเร็วมอเตอร์ หรือใช้ระบบขับเคลื่อนแบบแบ่งย่อย นอกจากนี้ยังสามารถใช้มอเตอร์ 5 เฟส (มอเตอร์แบบยูนิโพลาร์) ได้ แต่ราคาของระบบทั้งหมดค่อนข้างสูง จึงไม่ค่อยมีใครใช้
ขนาดมอเตอร์สเต็ปเปอร์:
ขณะนี้เรามีมอเตอร์สเต็ปเปอร์ไฮบริดขนาด 20 มม. (NEMA8), 28 มม. (NEMA11), 35 มม. (NEMA14), 42 มม. (NEMA17), 57 มม. (NEMA23), 86 มม. (NEMA34) เราขอแนะนำให้กำหนดขนาดมอเตอร์ก่อน จากนั้นจึงยืนยันพารามิเตอร์อื่นๆ เมื่อคุณเลือกมอเตอร์สเต็ปเปอร์ไฮบริด
บริการปรับแต่ง
การออกแบบมอเตอร์สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการของลูกค้า รวมถึง:
เส้นผ่านศูนย์กลางมอเตอร์: เรามีมอเตอร์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 มม., 8 มม., 10 มม., 15 มม. และ 20 มม.
ความต้านทานของคอยล์/แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: ความต้านทานของคอยล์สามารถปรับได้ และยิ่งความต้านทานสูงขึ้น แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์ก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย
การออกแบบตัวยึด/ความยาวสกรูลีด: หากลูกค้าต้องการให้ตัวยึดยาวขึ้น/สั้นลง โดยมีการออกแบบพิเศษ เช่น รูสำหรับติดตั้ง ก็สามารถปรับได้
PCB + สายเคเบิล + ขั้วต่อ: การออกแบบ PCB, ความยาวสายเคเบิล และระยะห่างของขั้วต่อสามารถปรับได้ และสามารถเปลี่ยนเป็น FPC ได้หากลูกค้าต้องการ

ระยะเวลาดำเนินการ
หากเรามีตัวอย่างในสต็อก เราสามารถจัดส่งตัวอย่างได้ภายใน 3 วัน
หากเราไม่มีตัวอย่างในสต็อก เราจำเป็นต้องผลิตตัวอย่างขึ้นมา โดยเวลาในการผลิตจะอยู่ที่ประมาณ 20 วันปฏิทิน
สำหรับการผลิตจำนวนมาก ระยะเวลาดำเนินการขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
วิธีการชำระเงินและเงื่อนไขการชำระเงิน
สำหรับตัวอย่างโดยทั่วไปเราจะยอมรับ Paypal หรือ Alibaba
สำหรับการผลิตจำนวนมาก เรายอมรับการชำระเงิน T/T
สำหรับตัวอย่าง เราจะเรียกเก็บเงินเต็มจำนวนก่อนการผลิต
สำหรับการผลิตจำนวนมาก เราสามารถรับชำระเงินล่วงหน้า 50% ก่อนการผลิต และเก็บเงินส่วนที่เหลือ 50% ก่อนส่งสินค้า
หลังจากที่เราให้ความร่วมมือในการสั่งซื้อมากกว่า 6 ครั้งแล้ว เราก็สามารถเจรจาเงื่อนไขการชำระเงินอื่นๆ ได้ เช่น A/S (หลังจากเห็นแล้ว)
คำถามที่พบบ่อย
1. โดยทั่วไปแล้ว ระยะเวลาจัดส่งตัวอย่างใช้เวลานานเท่าใด? ระยะเวลาจัดส่งสำหรับคำสั่งซื้อขนาดใหญ่แบบแบ็คเอนด์ใช้เวลานานเท่าใด?
ระยะเวลาดำเนินการสั่งซื้อตัวอย่างคือประมาณ 15 วัน ส่วนระยะเวลาดำเนินการสั่งซื้อปริมาณมากคือ 25-30 วัน
2. คุณยอมรับบริการแบบกำหนดเองหรือไม่?
เรายอมรับผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปรับแต่ง รวมถึงพารามิเตอร์มอเตอร์ ประเภทสายนำ เพลาออก ฯลฯ
3. สามารถเพิ่มตัวเข้ารหัสให้กับมอเตอร์นี้ได้หรือไม่?
สำหรับมอเตอร์ประเภทนี้ เราสามารถเพิ่มตัวเข้ารหัสบนฝาครอบการสึกหรอของมอเตอร์ได้
คำถามที่พบบ่อย
1.วิธีลดความร้อนของมอเตอร์สเต็ปเปอร์:
การลดการเกิดความร้อนคือการลดการสูญเสียทองแดงและการสูญเสียเหล็ก การลดการสูญเสียทองแดงในสองทิศทาง ลดความต้านทานและกระแสไฟฟ้า ซึ่งจำเป็นต้องเลือกค่าความต้านทานต่ำและกระแสไฟฟ้าที่กำหนดน้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เมื่อมอเตอร์แบบสองเฟสสามารถใช้มอเตอร์แบบอนุกรมได้โดยไม่ต้องใช้มอเตอร์แบบขนาน แต่บ่อยครั้งที่สิ่งนี้ขัดแย้งกับข้อกำหนดด้านแรงบิดและความเร็วสูง สำหรับมอเตอร์ที่เลือก ควรใช้ฟังก์ชันควบคุมกระแสครึ่งหนึ่งอัตโนมัติของไดรฟ์และฟังก์ชันออฟไลน์อย่างเต็มที่ โดยฟังก์ชันแรกจะลดกระแสโดยอัตโนมัติเมื่อมอเตอร์หยุดทำงาน และฟังก์ชันหลังจะตัดกระแสโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ ไดรฟ์แบบแบ่งย่อย เนื่องจากรูปคลื่นกระแสใกล้เคียงกับรูปคลื่นไซน์ ฮาร์มอนิกที่น้อยลง ความร้อนของมอเตอร์ก็จะน้อยลงเช่นกัน มีวิธีลดการสูญเสียเหล็กอยู่บ้าง และระดับแรงดันไฟฟ้าก็เกี่ยวข้องกัน แม้ว่ามอเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงจะทำให้คุณสมบัติความเร็วสูงเพิ่มขึ้น แต่ก็ทำให้ความร้อนเพิ่มขึ้นเช่นกัน ดังนั้น เราควรเลือกระดับแรงดันไฟฟ้าของไดรฟ์ที่เหมาะสม โดยคำนึงถึงความเร็วสูง ความราบรื่นและความร้อน สัญญาณรบกวน และตัวบ่งชี้อื่นๆ